FUSO Canter 3,5 t är idealisk för användning i landsväg och stadsmiljöer. Dess kompakta mått och designen med platt front utan nos gör den extremt smidig, manövrerbar och flexibel.

Med den minsta vändradien i 3,5-tonsklassen – 10,2 m och med en hjulbas på 2 500 mm – samt tack vare den utmärkta sikten runtom, kan Canter-förare komma längre var de än skulle behöva jämfört med en konkurrenterna. Allt detta dessutom med ökad körkomfort tack vare den oberoende hjulupphängningen som standard på framaxeln.

På tal om att komma längre: Med chassilängd upp till 5,7 m, vid en hjulbas på 3 850 mm – är Canter 3,5 t också ledande i sitt segment när det gäller maximal chassilängd.

Dess karakteristiska lastbilsram i stål – i rambredd på 700 mm eller 750 mm, beroende på vald hyttvariant – ger Canter-chassit enastående robusthet och bärförmåga. Detta kompletteras med över genomsnittet maximala axeltryck – 1 950 kg på framaxeln och 2 500 kg på bakaxeln – och upp till 3,5 ton tillåten dragkapacitet. Canter 3,5 t är en riktig lätt lastbil, allt annat är bara en skåpbil.

FUSO Canter 3,5 t är idealisk för användning i landsväg och stadsmiljöer. Dess kompakta mått och designen med platt front utan nos gör den extremt smidig, manövrerbar och flexibel.

Med den minsta vändradien i 3,5-tonsklassen – 10,2 m och med en hjulbas på 2 500 mm – samt tack vare den utmärkta sikten runtom, kan Canter-förare komma längre var de än skulle behöva jämfört med en konkurrenterna. Allt detta dessutom med ökad körkomfort tack vare den oberoende hjulupphängningen som standard på framaxeln.

På tal om att komma längre: Med chassilängd upp till 5,7 m, vid en hjulbas på 3 850 mm – är Canter 3,5 t också ledande i sitt segment när det gäller maximal chassilängd.

Dess karakteristiska lastbilsram i stål – i rambredd på 700 mm eller 750 mm, beroende på vald hyttvariant – ger Canter-chassit enastående robusthet och bärförmåga. Detta kompletteras med över genomsnittet maximala axeltryck – 1 950 kg på framaxeln och 2 500 kg på bakaxeln – och upp till 3,5 ton tillåten dragkapacitet. Canter 3,5 t är en riktig lätt lastbil, allt annat är bara en skåpbil.

FUSO Canter 6.0 t är en utmärkt för dig med höga krav nyttolast med de minsta yttermåtten. Även de mest krävande transportuppgifterna möts med lätthet av den robusta och lättmanövrerade lastbilen.

Canter 6,0 t har en hyttbredd på endast 1,7 m – och en rambredd på 700 mm – och är redan extra smal från fabrik, utmärkt för mångsidiga applikationer med tre olika hjulbaser – 2 500 mm, 2 800 och 3 400 mm.

På grund av sin viktorienterade design kan Canter 6.0 t erbjuda dig en chassilastkapacitet på upp till 3,8 ton. Med sin stabila stegram i C-profil av 5 mm tjockt stål och imponerande axelbelastningar – upp till 2 300 kg fram, upp till 4 350 kg bak – erbjuder den idealiska basen för nyttolast-intensiva applikationer. Till detta kommer en dragkapacitet på upp till 3 000 kg, vilket tillåter en tillåten total tågvikt (GVW) på upp till 9 ton.

Canter 6.0 t har inte bara ESP och ABS, den kommer också med AEBS (Advanced Emergency Braking System) och LDWS (Lane Departure Warning System) som standard. Den valfria Turning Assistant ger extra säkerhet, särskilt i stadsområden.

FUSO Canter 6.5 t 4×4 är en flexibel och effektiv allroundmaskin som är idealisk för användning under föränderliga förhållanden och visar sina styrkor året runt.

Canter 6,5 t 4×4 har allt den behöver för högre dragkraftskrav vid körning i mer krävande terräng: en valbar fyrhjulsdrift för jämna framsteg, en valbar reduktionstransmission för ökad dragkraft vid ratten genom mer vridmoment vid lägre hastigheter och en självlåsande differential för säker dosering av fyrhjulskraft.

I kombination med sin kraftfulla motor, höga markfrigång – 210 mm under framaxeln och 185 mm under bakaxeln – och stora lutningsvinklar – 35 grader fram och 25 grader bak – ger alla dessa egenskaper Canter 6,5 t 4 ×4 enorm klättringsförmåga.

Med sin robusta, 6 mm tjocka stegram av stål – med en rambredd på 750 mm – och två hjulbaser – 3 415 mm och 3 865 mm – och en lastkapacitet på upp till 3 680 kg, är chassit den perfekta basen för ett brett utbud av påbyggnationer. Valet mellan komfort enkel- och komfortdubbelhytt möjliggör en ännu mer individuell konfiguration och är ytterligare ett bevis på dess driftsflexibilitet.

Canter 6,5 t 4×4 är ledande i sitt segment tack vare sin utrustning och kombinationen av variation och nyttolast – även i en direkt pris-prestandajämförelse.

FUSO Canter 7.5 t är helt enkelt det bästa valet för (nästan) alla jobb, eftersom dess övertygande nyckeldata gör den till ett idealiskt fordon för nästan alla logistikapplikationer.

Som alla modeller erbjuder Canter 7,5 t naturligtvis de typiska kompakta dimensionerna för en lätt lastbil, vilket gör den smidig och lättmanövrerad. Dessutom, beroende på konfiguration, väger den in med en oslagbar låg egenvikt i sin klass – 2 520 kg med enkelhytt och 2 785 kg med dubbelhytt – utan att ge avkall på stabiliteten.

Detta säkerställs av sin robusta stegram i stål med 6 mm ramtjocklek, vilket möjliggör en lastkapacitet på upp till 5 ton på chassit. Höga maximala axellaster – 3 100 kg på framaxeln och upp till 5 800 kg på bakaxeln – kompletterar även Canter 7,5 ts nyttolastorienterade design.

Tack vare sin fördelaktiga design har Canter 7.5 t de mest kompakta totalmåtten i jämförelse. Speciellt med längre chassidimensioner – max 7,2 m – är detta en absolut fördel jämfört med skåpbilar med nos. Canter 7,5 t erbjuder en klar fördel i manövrerbarhet med lika många – upp till 15 – pallplatser. För att inte tala om den extra dragkapaciteten på upp till 3,5 ton.

En annan praktisk hörnsten är den snygga designen av interiören, vilket ger en utmärkt åtkomstbredd på cirka 200 mm. Att enkelt och säkert kliva ut på passagerarsidan på vägar med tät trafik är inga problem.

FUSO Canter 8,55 t erbjuder en enastående nyttolastbalans med sin nästan 6 t chassilastkapacitet och en tillåten bruttovikt (GVW) på upp till 12,05 t.

Canter 8.55 t erbjuder de typiska kompakta dimensionerna för en lätt lastbil, vilket gör den smidig och lättmanövrerad. Beroende på konfigurationen har den dessutom en extremt låg egenvikt – 2 565 kg med en hjulbas på 3 400 mm – utan att ge avkall på stabiliteten.

Detta säkerställs av sin robusta stegram i stål, som med en rambredd på 850 mm som är kontinuerlig över alla modeller möjliggör en chassilastkapacitet på nästan 6 t och säkerställer större rullstabilitet. Höga maximala axellaster – 3 100 kg på framaxeln och upp till 5 800 kg på bakaxeln – kompletterar den solida designen av Canter 8,55 t.

Tack vare sin fördelaktiga design har Canter 8.55 t de mest kompakta totalmåtten i jämförelse. Speciellt med längre chassidimensioner – max 7,2 m – är detta en absolut fördel jämfört med skåpbilar med nos. Canter 8.55 t erbjuder en klar fördel i manövrerbarhet med lika många – upp till 15 – pallplatser. Dessutom kan Canter 8,55 t erbjuda upp till 3,5 t dragkapacitet.

I Canter 8.55 t är DUONIC® 2.0 dubbelkopplingstransmission monterad som standard. Den står för en bekväm körupplevelse och smidiga växlingar utan avbrott i dragkraften.